台灣航空地勤業界翹楚 ~ 「華夏公司」 華麗轉型再出發

成立將近30年的華航集團所屬「華夏公司」,…

華夏引進法國Ecoshine「綠能」「節水」省水99%

【新唐人亞太台 2017 年 03 月 02 日訊】確保飛機外觀及飛航安全,清潔工作耗水量大,洗劑會汙染環境,華航集團華夏公司引進法國UUDS航空集團的Ecoshine飛機清洗方案,國際環保清洗科技,由勞力轉型為高效益科技化,成為國內航空業的先驅,用水量僅原有的1%,而且使用可分解的(Biodegradable)新環保洗劑,去靜電不沾塵效果,廣受航空業界好評,現已專責清洗華航最新A-350機隊及國內若干商務專機。 符合政府「綠能」及「節水」的當前經濟發展重點,展望未來華夏將朝「科技化」及「國際化」的目標繼續邁進一年試作良好,法國航空UUDS集團主席Gilles…

飛機洗澎澎技術大躍進 省水又環保

飛機洗澎澎技術大躍進。華航集團華夏公司從法國引進環保省水的「ECOSHINE」高科技飛機清洗技術,讓華航機隊長時間保持光鮮亮麗,讓旅客留下美好的印象,也善盡保護綠色地球的企業責任。華航1架波音777-300型客機6日深夜飛回桃園機場後,達到90天需要清洗的時程,飛機拖入華航修護工廠H1棚廠室內停機位,14名清洗人員上線展開清洗作業。現場沒有看到傳統清洗工法的水柱噴射,也沒有滿地的清潔劑泡沫,工作人員先拿著長竿裹著超細纖維清潔布塗抹清洗劑,接著用濕布擦拭,幾分鐘內就完成飛機目標區塊的清洗,移動位置轉往下個區塊。華夏公司指出,傳統水洗技術簡稱「洗飛機」,以波音777-300型客機作業為例,每次需要耗費1萬公升的清水,洗完還要打蠟加強,能夠維持的時間短,每架飛機平均每個月要洗1次,全年花費936小時的人力工時。 華夏公司獨家引進法國全新的「ECOSHINE」飛機外部清洗技術,使用奈米級的乾洗劑,第1次以完整工序完成飛機外部清洗後,在機體表面形成薄膜,類似汽車鍍膜的作法,但是等級高出許多,後續只需要「擦飛機」就可以維持傳統打蠟的光亮效果,省時又環保。   華夏公司表示,「ECOSHINE」清洗技術每次用水只需150公升,比傳統洗飛機節省9850公升的水,每架飛機全年人力工時只需570小時,節省了366小時。新清洗技術具有長時間保持機體表面清潔,抗靜電不沾灰塵,保護漆面不傷漆等特色,乾洗劑無毒、無害、不可燃,完全符合歐洲環保標準。   華航修護工廠協理李志偉指出,華航機隊目前有87架飛機,有49架使用「ECOSHINE」的清洗技術,最大的優點是隨時、隨地都可以洗,大幅減少清洗飛機與修護工作之間的衝突,時間也從傳統清洗每次需要6至8小時,縮短到3小時左右,減少飛機停在地面等待修護或清潔的時間,盡快返回飛行線執勤。 華航集團華夏公司從法國引進環保省水的「ECOSHINE」高科技飛機清洗技術,每次只要使用150公升清水,在飛機表面形成薄膜保護,後續只要「擦飛機」就可以維持傳統打蠟的光亮效果。…

飛機洗澡再進化! 華夏引進環保省水清洗技術

〔記者姚介修/桃園機場報導〕華航集團的華夏公司自法國引進環保省水的「ECOSHINE」高科技飛機清洗技術,不但讓飛機「洗澡」時間縮短,節省人力外,相較於以往傳統「水洗」方式,可以讓機隊飛機更為亮麗,旅客看起來也有良好印象,最重要的是善盡保護綠色地球的企業責任。 華夏公司由法國引進環保省水的「ECOSHINE」高科技飛機清洗技術,不但讓飛機「洗澡」時間縮短,節省人力外,相較於以往傳統「水洗」方式,讓機隊飛機更為亮麗。(記者姚介修攝) 華夏公司由法國引進環保省水的「ECOSHINE」高科技飛機清洗技術,讓飛機「洗澡」時間縮短,節省人力外,相較於以往傳統「水洗」方式,讓機隊飛機更為亮麗。(記者姚介修攝) 華夏公司由法國引進環保省水的「ECOSHINE」高科技飛機清洗技術,讓飛機「洗澡」時間縮短,節省人力外,相較於以往傳統「水洗」方式,讓機隊飛機更為亮麗。(記者姚介修攝) 華夏公司由法國引進環保省水的「ECOSHINE」高科技飛機清洗技術,讓飛機「洗澡」時間縮短,節省人力外,相較於以往傳統「水洗」方式,讓機隊飛機更為亮麗。(記者姚介修攝) 華夏公司由法國引進環保省水的「ECOSHINE」高科技飛機清洗技術,讓飛機「洗澡」時間縮短,節省人力外,相較於以往傳統「水洗」方式,讓機隊飛機更為亮麗。(記者姚介修攝) 一架華航波音777-300型客機在6日深夜飛回桃園機場後,已經達到90天需要清洗的程序,飛機在拖入華航修護工廠棚內,14名清洗人員上線展開清洗作業。工作人員拿著包覆超細纖維清潔布塗抹及特殊成份的清洗劑的「拖把」,以機頭、機身、機尾及發動機4大區塊為飛機「洗嘭嘭」,清潔布擦拭後馬上用濕布擦拭,不到幾分鐘就完成目標區塊的清洗工作。 趙麟董事長說「ECOSHINE」清洗技術每次用水只需150公升,比傳統洗飛機節省9850公升的水,每架飛機全年人力工時只需570小時,節省了366小時。新清洗技術具有長時間保持機體表面清潔,抗靜電不沾灰塵,保護漆面不傷漆等特色,乾洗劑無毒、無害、不可燃,完全符合歐洲環保標準。 他也指出,傳統水洗技術簡稱「洗飛機」,單以波音777-300型客機作業為例,每次需要耗費1萬公升的清水,洗完還要打蠟加強,能夠維持的時間不長,每架飛機平均每個月要洗1次,全年花費936小時的人力工時。 華夏公司這次獨家引進法國全新的「ECOSHINE」飛機外部清洗技術,主要是使用奈米級的乾洗劑,第1次以完整工序完成飛機外部清洗後,在機體表面形成薄膜,有點類似汽車鍍膜的作法,但是高出很多等級,後續只需要「擦飛機」就可以維持傳統打蠟的光亮效果,節省許多工時。   華航目前87架飛機中,有49架使用「ECOSHINE」的清洗技術,最大的優點是隨時、隨地都可以洗,大幅減少清洗飛機與修護工作間的衝突,時間也從傳統清洗每次需要6至8小時,縮短到3小時左右,減少飛機停在地面等待修護或清潔的時間。 相關影音 資料來源:http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2091818