關燈一小時,為大自然發聲日

日前,世界經濟論壇(World Economic Forum,WEF)於發表了《2021年全球風險報告》。其中,「最有可能發生的風險」依舊是由「極端天氣」連續五年續佔第一名,「氣候變遷」則是連續三年排名第二。龐大的二氧化碳加劇了溫室效應,環境失去了自我調節的能力,間接造成極端天氣與氣候變遷問題。依據環保署溫室氣體排放統計資料,每年台灣每人平均的碳排放量為11.38公噸,超過全球平均的2.6倍。 身為地球的一份子,我們必須思考在生活中如何「落實節能減碳」與「減緩氣候變遷」,並了解舒適生活背後的代價與潛藏危機,因此世界自然基金會(World…

飛機洗澡也高科技 奈米技術省水

大型交通工具洗澎澎-飛機篇(中央社記者汪淑芬台北20日電)一架雙走道飛機至少都有5、6層樓高,傳統清洗外部方式需占用特定地點,耗時又費水,華航引進高科技奈米清洗技術,不但省時,減少人力,且大幅節省用水更環保。 華航目前有86架飛機,全部由子公司華夏負責清洗,去年初自法國引進全新「ECOSHINE」飛機外部清洗技術。 根據華航提供的資料,以清洗一架廣體客機為例,以往傳統清洗每次要耗掉約一萬公升的用水,現在每次只要150公升,華夏統計,每次可省下9850公升水量,相當於超過1萬6400瓶礦泉水。 華航說,「ECOSHINE」飛機外部清洗技術是從法國引進,使用奈米級乾洗劑以分塊清洗方式作業,省水環保,且不受污水處理場地限制,還可與維修作業同時進行,減少地勤時間,同時長時間保持飛機表面清潔、抗靜電不沾塵、保護漆面等特點。 這種高科技清洗飛機外部方式,也讓華航減少很多人力工時,以波音B777機型為例,每次ECOSHINE全機清洗需14人,耗時約需3小時,每年人力工時是570小時,比傳統水洗每年人力工時936小時省366小時。 華航說,傳統方式清洗飛機外部,以波音B777為例,…